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    Isarbrücke, Plattling

    Bauzeit
    Februar 2016 – August 2020
    Projektdaten
    Gesamtlänge: ca. 600 m

    Gewicht: gesamt ca. 2.900 to

    Der Überbau wurde als Stahlverbundkonstruktion über 12 Felder ausgeführt. Die Stege sind nach innen geneigt und wurden als luftdicht verschweißte Hohlkästen umgesetzt. Die Längsträger sind in allen Auflagerachsen durch Querträger miteinander verbunden. Das Flussfeld wird durch eine 145 Meter lange Bogenkonstruktion ebenfalls aus luftdicht verschweißten Hohlkästen überspannt.


     

    Lennetalbrücke, Hagen

    Bauzeit
    August 2013 - März 2020
    Projektdaten
    Gesamtlänge: 980m
    Gewicht: ca. 10.000 to

    Das Brückenbau-Projekt auf der A45 bei Hagen ist bundesweit einzigartig: Auf einer Länge von 979,50 Metern wurde neben der bestehenden Lennetalbrücke der A 45 eine Richtungsfahrbahn der neuen Brücke gebaut. Nach der Fertigstellung der 1. RiFa wurde der Verkehr in fünf Spuren auf dieses Teilbauwerk gelegt, die alte Brücke komplett abgebrochen und die 2. RiFa errichtet. Nach deren Fertigstellung wurde die 1. RiFa mit über 30.000 Tonnen Gesamtgewicht quer bis in die Endlage verschoben.